Saturs
Tehnika sniega tīrīšanai Veikalā tas ir dārgi, un ne visi to var atļauties. Izeju no situācijas var atrast, ja jūs savācat paštaisīts sniega pūtējs no trimmera, kas palīdzēs atbrīvot pagalmu no tikko uzkritušā sniega.
Trimmera pārveidošana par sniega pūtēju
Šāda pašdarināta izstrādājuma dizains ir tik vienkāršs, ka jums nav jāveido sarežģīti rasējumi un jāizsmalcina detaļas. Jums vienkārši jāizgatavo lāpstiņritenis, kas ir piestiprināts trimmeram, nevis nazim, un jāievieto visa šī konstrukcija korpusā.
Sniega pūtēja montāžas rokasgrāmata
Ne katrs trimmeris ir piemērots sniega pūtēja izgatavošanai. Ja fermā ir elektriskais vai krūmgriezis ar izliektu stieni, kurā griezes moments uz asmeni tiek pārnests ar elastīgu kabeli, tad pārveidošanas process pat nav jāsāk. Fakts ir tāds, ka šādi trimmeru modeļi ir mazjaudas. Sniega pūtēja darbība būs vāja, un dzinējs pastāvīgi pārkarsīs.
Labs sniega pūtējs būs no jaudīga trimera ar līdzenu vārpstu. Šādai elektriskās vai benzīna izkapti raksturo griezes momenta pārnešana uz nazi caur stingru vārpstu un pārnesumkārbu.
Sniega tīrīšanas tehnikas uzbūve ir vienkārša. Darba elements ir sprausla, kas tiek novietota naža vietā. Tas ir lāpstiņritenis ar lāpstiņām.Lai izgatavotu šo daļu, jums būs nepieciešams 1,5 mm biezs tērauds. Darbrats jāievieto korpusā - volūtā. Tās ražošanai tiek ņemts liela diametra caurules gabals, parasti 300 mm robežās.
Trimmera pārveidošana par sniega pūtēju ar savām rokām iztiks bez sarežģītiem rasējumiem, taču jums ir jābūt vismaz vienkāršai diagrammai. Tas palīdzēs radīt vispārēju priekšstatu par dizainu.
Tagad soli pa solim apskatīsim, kā ar savām rokām izgatavot sniega pūtēju no elektriskā vai zāles pļāvēja:
- Sniega pūtēja izgatavošana sākas ar korpusu. Ja paveicas tikt pie alus mucas, tad no tās jāizgriež 150 mm garš gabals. Apstrādājamā detaļa ir nepieciešama kopā ar dibenu, jo tai tiks piestiprināta trimmera pārnesumkārba.
- Apakšdaļas centrā tiek urbts caurums. Tā diametram jābūt pietiekamam, lai tajā ietilptu trimmera darba vārpsta, uz kuras tiks uzlikts lāpstiņriteņa formas stiprinājums. Ap lielo caurumu ir jāatzīmē pārnesumkārbas montāžas vietas. Parasti tie ir trīs punkti. Atbilstoši marķējumam tiek urbti caurumi skrūvēm.
- Tagad sniega pūtējam jāizdara izeja - deflektors, caur kuru tiks izmests sniegs. Korpusa sānu plauktā ir izgriezts caurums. To var izgatavot kvadrātveida vai apaļu pēc jūsu ieskatiem. Cauruma diametrs – 100 mm. Caurule tiek piemetināta vēlāk. Tagad jums ir jāizgriež pusloka forma no tērauda loksnes. Šo spraudni izmanto, lai metinātu 1/3 no gliemeža korpusa priekšējās daļas gala. Spraudnis neļaus sniegam lidot uz priekšu no gliemeža, bet novirzīs to deflektorā.Deflektora caurumam jāatrodas priekšējā spraudņa centrā.
- Tālāk jums jāizgatavo sniega pūtēja rotors, tas ir, pats lāpstiņritenis, kas izmetīs sniegu. Par pamatu tiek izmantots trimmera diska asmens. Bet vispirms no tērauda tiek izgriezti četri asmeņi, kuru izmēri ir 250x100 mm. Sagataves ir izgatavotas pilnīgi vienāda izmēra, lai izvairītos no nelīdzsvarotības. Gatavie asmeņi tiek metināti šķērsām pie diska.
- Tagad ir pienācis laiks pabeigt deflektoru. Caurums uz korpusa jau ir gatavs, tagad jums jāpievieno caurule. To var saliekt no cinkota tērauda. Caurule ir izgatavota 100 mm augstumā un piemetināta pie korpusa. Tam ir piestiprināts līdzīga garuma elkonis, lai sniegs tiktu izmests uz sāniem. Labāk ir padarīt deflektoru apaļu. Šādai caurulei jums pašam nav jātaisa elkonis. To var ņemt no plastmasas kanalizācijas caurules ar diametru 100 mm.
- Pēdējā izgatavotā daļa ir virzošā lāpstiņa. Tas ir izgriezts no tērauda loksnes. Rezultātā jābūt sagatavei ar izmēru 300x400 mm. Sānos ir salocītas malas ar augstumu 20 mm. Gatavais asmens ir piemetināts korpusa apakšai no priekšpuses.
- Visas sniega pūtēja daļas ir gatavas, atliek vien tās salikt vienotā konstrukcijā. Pirmkārt, trimmera pārnesumkārba ir pieskrūvēta pie spirāles. Korpusa iekšpusē iznāk vārpsta. Viņi uzlika paštaisītu sprauslu ar asmeņiem.
Sniega tīrīšanas iekārta, ko dari pats no trimmera, tiks uzskatīta par gatavu, kad uz rāmja ir uzstādīta rotora konstrukcija. Pietiek, lai no stūriem metinātu parastu taisnstūri. No apakšas pie rāmja ir piestiprināti koka skrējēji. Slēpes atvieglo sniega pūtēja stumšanu pa sniegu. Vadības rokturis ir trimmera oriģinālais stienis.
Video redzams sniega tīrīšanas vienības piemērs no trimmera:
Ko labāk piestiprināt trimmeram: svārpstu vai rotoru?
Izgatavojot sniega pūtēju no trimera, ir divas darba mehānisma uzstādīšanas iespējas: svārpsts un rotors. Apskatīsim atšķirības starp dizainparaugiem, kā arī to pozitīvās un negatīvās puses.
Skrūves mehānisms
Efektivitātes ziņā svārpsts pārspēj rotoru. Mehānisms sastāv no skrūvējamu disku nažiem. Rotējot, tie nogriež pat novecojušu, slapju un ledainu segumu. Spirālveida pagriezieni pārvieto savākto masu uz ķermeņa centru, kur asmeņi izspiež to caur deflektoru. Ja pieslēgsiet trimmeram šādu stiprinājumu, tas spēs izmest sniegu uz sāniem līdz pat 3 m attālumā.Tomēr jārēķinās, ka svārpstas mehānisms rada lielu slodzi motoram. Tas jo īpaši attiecas uz cieta sniega tīrīšanu. Šim pielikumam varat izmantot tikai jaudīgu trimmeri.
Pašam uztaisīt uzgali ir grūti gliemeža konstrukcijas dēļ. Jums būs nepieciešams precīzi izmērīt attālumu starp katru pagriezienu. Ja tas atšķiras, sniega pūtējs darba laikā metīsies uz sāniem. Joprojām būs nepieciešams liels virpošanas darbs. Glieme griežas uz gultņiem, tāpēc jums ir jāizslīpē asis un rumbas. Kā opciju, gliemeža lāpsta Jūs to varat iegādāties veikalā, un mājās jums tas vienkārši jāpielāgo trimmerim.
Rotācijas mehānisms
Rotācijas mehānisma priekšrocība ir tā montāžas vienkāršība. Galu galā mehāniskā daļa paliek praktiski oriģināla. Darbrats ir izgatavots no diska asmens, kas pieguļ trimmera galvai. Šīs konstrukcijas sniega izmešanas diapazons var sasniegt 6 m.
Rotora trūkums ir tā izmantošana tikai uz vaļīga un tikko nokrituša seguma.Slapjš sniegs pielips gliemežam, un starp asmeņiem var iesprūst ledus gabali.
Jūs varat izvēlēties jebkuru sniega pūtēja mehānisko daļu, kā vēlaties. Bet jebkurā gadījumā jums jāatceras, ka trimmeris nav paredzēts tik lielai slodzei. Dzinējam darbības laikā ir jāpaņem pārtraukums, lai tas nepārkarstu.
