Saturs
Neva aizmugures traktoru ražošana ir izveidota kopš 90. gadiem Sanktpēterburgas pilsētā. Tagad šī zīmola aprīkojums ir kļuvis slavens un ir pieprasīts visās pēcpadomju telpas republikās. Starp piedāvātajām vienībām ļoti populārs ir aizmugures traktors Neva MB 2, taču ir arī citi tikpat populāri modeļi.
Iepazīsimies ar modeļu klāstu
Neva aizmugures traktori tiek piedāvāti dažādās modifikācijās, kas atšķiras pēc konfigurācijas un tehniskajiem parametriem. Visi modeļi spēj strādāt ar papildu stiprinājumiem, kas ievērojami paplašina to funkcionalitāti.
MB-kompakts
MB-Compact modelis ir vairāk kā dzinējs-kultivators, nevis aizmugures traktors, lai gan tā vilces jauda ir 6 zirgi. Ierīces svars ir aptuveni 70 kg. Iekārta pieder vieglajai klasei un paredzēta mīkstas zemes apstrādei, siena pļaušanai un citiem lauksaimniecības darbiem. Motors-kultivators ir aprīkots ar amerikāņu Briggs&Stratton benzīna dzinēju ar 6 zirgspēku jaudu. Uzpildes tvertne ir paredzēta trīs litriem degvielas. Kultivatoram ir četri uz priekšu un divi atpakaļgaitas pārnesumi. Pārnesumkārba ir ievietota alumīnija korpusā, kas piepildīts ar eļļu.
Motorkultivators spēj ar frēzēm apstrādāt līdz 16 cm dziļu augsni ar darba platumu 65–100 cm.Kompaktais modelis ir viegli transportējams uz automašīnas piekabes, uzglabāšanas laikā neaizņem daudz vietas, un riteņu maiņa pret griezējiem notiek ātri un bez ārējas palīdzības.
MB-1
Aizmugurējā traktora Neva MB 1 konfigurācija atšķiras no iepriekšējā modeļa ar transmisiju. Motors ir uzstādīts tieši tāpat, ar jaudu 6 ZS. Ar. Bet pārnesumkārba šeit ir “Multi-Agro”, pateicoties kurai ir palielinājies aizmugures traktora vilces spēks. Vienība lepojas ar uzlabotu manevrēšanas spēju pagriezienos, pateicoties iespējai atsevišķi izslēgt labā un kreisā riteņa griezes momentu.
Modelis spēj apstrādāt augsni ar frēzēm līdz 20 cm dziļumam.Tajā pašā laikā darba platums ir palielinājies un ir 86–127 cm. Iekārtas svars ir aptuveni 75 kg.
MB-2
Šim Neva aizmugures traktoram ar amerikāņu ražotāja Briggs & Stratton dzinēju ir raksturīga 6,5 ZS jauda. Ar. Iekārtas pārnesumkārbai ir papildu zemo pārnesumu klāsts. Ir iespēja atsevišķi izslēgt katra riteņa griezes momentu.
Aizmugurējais traktors sver aptuveni 100 kg. Frēzes apstrādā augsni līdz 20 cm.Darba platums 86–170cm.Vieglā augsnē vienība ar 6 zirgiem vilks līdz 8 frēzēm. Māla augsnē griezēju skaits tiek samazināts līdz 6 gabaliem.
MB-23B10
Smagais aizmugures traktors Neva MB 23 ir aprīkots ar Briggs&Stratton benzīna dzinēju. Motora jauda ir 10 litri. Ar. Ierīce ir paredzēta lielām slodzēm un spēj ar frēzēm sasmalcināt neapstrādātu augsni. Aizejošais traktors ar 10 zirgiem var viegli apstrādāt pat māla augsni ar 8 frēzēm. Aprīkojums ir aprīkots ar 5 litru degvielas tvertni. Ir 4 pārnesumi uz priekšu un divi atpakaļgaita.Augsnes apstrādes dziļums ar frēzēm līdz 20 cm Darba platums 86–170 cm.
MB-23SD
MB-23SD modeļa īpašnieku iepriecinās agregāta ar 5 zirgiem vilces jauda. Šis aprīkojums ir aprīkots ar japāņu zīmola Robin SUBARU DY sērijas dīzeļdzinēju ar jaudu 5,5 litri. s., kā arī eļļas sūknis. Aizmugurējais traktors ir paredzēts nepārtrauktai lielu platību apstrādei ar sarežģītu augsni. Ierīce sver aptuveni 115 kg. Augsnes apstrādes dziļums ar frēzēm ir līdz 20 cm, un darba platums ir 86–168 cm.
Ir arī Neva Pro versija. Viss aizmugures traktoru klāsts ir aprīkots ar priekšējiem lukturiem, un manuāla dzinēja iedarbināšana tiek aizstāta ar elektrisko starteri. Bet īpašnieku atsauksmes saka, ka par šādiem uzlabojumiem nav vērts pārmaksāt. Priekšējais lukturis praktiski nav vajadzīgs, un dzinējs viegli ieslēdzas ar manuālo starteri.
Videoklipā parādīta aizmugures traktora izmantošana ekonomiskiem nolūkiem:
Motorkultivatori Neva
Šo vieglo aprīkojumu var saukt par aizmugures traktoru jaunāko brāli. Motorkultivatori veic tādas pašas apstrādes funkcijas, bet tikai vieglā augsnē. Populārākie modeļi ir MK-80, MK-100 un MK-200. Šie dzinēju kultivatori izmanto benzīna dzinēju. MK-80 modelis ir aprīkots ar japāņu Subaru EY20 dzinēju ar jaudu 5 ZS. Ar. Modelim 100 ir vairākas modifikācijas:
- MK-100-02 – Briggs & Stratton motors;
- MK-100-04 un MK-100-05 – Honda GC dzinējs;
- MK-100-07 – Robin-Subaru motors;
- MK-100-09 – Honda GX120 dzinējs.
Dzinēja jauda no 3,5 līdz 5 litriem. Ar.
MK-200-N5.0 modelis ir aprīkots ar Honda GX-160 dzinēju ar jaudu 5 ZS. Ar.
Darbu var redzēt video motorkultivators MK-100:
Neva aizmugures traktora pārbūve par daudzfunkcionālu mini traktoru
Daudzi amatnieki ir iemācījušies salikt mini traktoru no Neva aizmugures traktora, lai paplašinātu aprīkojuma funkcionalitāti. Uzreiz jāatzīmē, ka šiem nolūkiem ir piemērota jaudīga vienība, vēlams no 9 litriem. Ar. Pirms darba uzsākšanas jums ir jāuzzīmē topošā pašmāju izstrādājuma kinemātiskā diagramma. Tas palīdzēs jums iegūt priekšstatu par to, ko jūs gatavojaties darīt. Mini traktora shēmas piemēru var redzēt fotoattēlā.
Mini traktora ražošana sākas ar rāmi. To var metināt veselu vai salauzt. Otrais variants ir grūtāks, bet gūst labumu no manevrēšanas spējas. Metināt rāmi no kanāla. Armatūrai izmantojiet profilu, caurules vai stūrus. Viengabala dizains ir taisnstūris ar džemperi stingrībai. Lūzums sastāv no diviem pusrāmjiem. Tos savā starpā savieno kustīga vienība – eņģe.
Visi rāmja elementi ir savienoti ar metināšanu. Sarežģītos savienojumos tiek metinātas biezas metāla rievas. Lai stiprinātu rāmi, varat papildus izmantot skrūvju savienojumu. Jūs varat izveidot cietu struktūru vai lūzumu saskaņā ar piedāvātajiem rasējumiem.
Motors tiek novietots uz gatavā rāmja. Ja tas atrodas priekšā, tiek atstāts aizmugures traktora sākotnējais garenbāzes platums. Ar aizmugurē uzstādīto dzinēju oriģinālā garenbāze ir pagarināta.
Lai kontrolētu, jums būs nepieciešama stūres statne. Parasti to noņem no vieglās automašīnas. Jūs varat atrast hidrauliskās vadības ierīces no nojauktas lauksaimniecības tehnikas. Ar to ir vieglāk rīkoties, it īpaši, ja mini traktora rāmis ir salauzts.
Vadītāja sēdeklim jābūt ērtam. Tas tiek noņemts arī no vecā aprīkojuma.Sēdeklis ir nostiprināts pie rāmja ar regulējamu mehānismu, kas ļauj mainīt augstumu un slīpuma leņķi.
Minitraktora riteņi bieži tiek uzstādīti no vieglās automašīnas, taču šī izvēle ne vienmēr ir piemērota. Šeit jums jāizvēlas pareizais izmērs. Tas ir optimāli, ja priekšējo riteņu diametrs ir 12–14 collas, bet aizmugurējo riteņu diametrs ir 18 collas. Ja riteņi ir nepareizi izvēlēti, traktors ieraksies zemē vai agregāts būs grūti vadāms.
Bremžu un sajūga pedālis parasti ir savienots ar motora bloku, izmantojot kabeļus. Pārnesumu pārslēgšanas svirai jāatrodas netālu no vadītāja sēdekļa, lai to būtu ērti aizsniegt ar rokām. Pēc montāžas pabeigšanas mini traktors tiek iedarbināts. Tikai pēc tam mājās gatavoto produktu var pakļaut slodzei.
Video redzams mini traktora darbs, kas pārveidots no aizmugures traktora:
Atsauksmes
Tagad apskatīsim Neva aizmugures traktoru lietotāju atsauksmes.
