Saturs
Motorkultivatoram ir gandrīz visas funkcijas, kas piemīt aizmugures traktoram. Iekārta spēj apstrādāt augsni, pļaut zāli un veikt citus lauksaimniecības darbus. Galvenā atšķirība starp motorkultivatoriem ir to mazākā jauda, kas ierobežo to izmantošanu sarežģītās augsnēs. Tomēr iekārtas priekšrocība ir tās vieglais svars, manevrētspēja un kompaktie izmēri. Tagad apskatīsim populāros Neva motorkultivatoru modeļus, kā arī tiem izmantotos piederumus.
Neva motorkultivatoru modeļu apskats
Neva zīmola motorkultivatori jau sen ir bijuši pieprasīti vasaras iedzīvotāju un siltumnīcu īpašnieku vidū. Uzticams aprīkojums ātri tiek galā ar uzticētajiem uzdevumiem, un to uzturēšana ir lēta. Apskatīsim populāros Neva kultivatoru modeļus un to tehniskos parametrus.
Neva MK-70
Visvieglāk lietojamais un vieglākais modelis MK-70 ir paredzēts ikdienas dārza kopšanai. Kultivatora manevrēšanas spēja ļauj siltumnīcā iekopt pat dobes. Neskatoties uz mazo 44 kg svaru, iekārtai ir liels vilces spēks. Tas ļauj izmantot papildu stiprinājumus, kas nepieciešami augsnes apstrādei.Turklāt MK-70 var strādāt ar kartupeļu stādītāju un racēju, ir arī iespēja piestiprināt ratiņus.
Neva MK 70 motors-kultivators ir aprīkots ar viena cilindra 5 zirgspēku dzinēju no ražotāja Briggs & Stratton. Četrtaktu dzinējs darbojas ar AI-92 benzīnu. Apstrādes dziļums ar frēzēm ir 16 cm, un darba platums ir no 35 līdz 97 cm Iekārtai nav atpakaļgaitas un ir viens kustības ātrums.
Video demonstrē MK-70 testēšanu:
Neva MK-80R-S5.0
Neva MK 80 motorkultivatora vilces spēks ir līdzīgs iepriekšējam modelim. Agregāts ir aprīkots ar japāņu Subaru EY20 dzinēju ar 5 zirgspēku jaudu. Eļļas karteris paredzēts 0,6 litriem. Degvielas tvertnē ir 3,8 litri benzīna. Neva MK-80 ir 1 ātrums uz priekšu un 1 atpakaļgaitas ātrums. Augsnes irdināšanas dziļums ar frēzēm ir no 16 līdz 25 cm Darba platums no 60 līdz 90 cm Kultivators sver 55 kg.
Kultivators ir lielisks palīgs valstī. Apstrādājot vieglu augsni, iekārta spēj strādāt ar 6 frēzēm. Lai atvieglotu pārvietošanos uz mīkstas zemes, ir nodrošināta transportēšanas riteņa sasvēršanas funkcija. Neva MK-80 spēj strādāt ar pielikumiem. Rokturi ar regulējamu augstumu, zemais smaguma centrs un laba svara/jaudas attiecība padarīja kultivatoru ērti lietojamu.
Neva MK-100
Neva MK 100 motorkultivatora raksturlielumi modeli vairāk ierindo aizmugures traktoru vieglajā klasē. Iekārta paredzēta zemes gabalu apstrādei līdz 10 akriem. Kultivators sver 50 kg.Cietas augsnes aršanai ieteicams uzstādīt atsvarus. Kad svars palielinās līdz 60 kg, saķere ar zemi palielinās par 20%.
Neva MK-100 ir aprīkots ar gaisa dzesēšanas benzīna dzinēju, kura jauda ir 5 zirgspēki. Ražotājs ar šo zīmolu ražo vairākus modeļus, kas atšķiras pēc motora konfigurācijas:
- kultivators MK-100-02 tiek darbināts ar amerikāņu Briggs & Stratton dzinēju;
- kultivatora modeļi MK-100-04 un MK-100-05 ir aprīkoti ar Honda GC dzinēju;
- kultivatori MK-100-07 ir aprīkoti ar japāņu Robin-Subaru dzinēju;
- Kultivators MK-100-09 ir pieejams ar Honda GX120 dzinēju.
Motorkultivatoram MK-100 ieteicams iepildīt dzinēju ar vissezonas eļļu SAE 10W-30 vai SAE 10W-40, bet ne zemāku par SE.
Neva MK-200
Motora-kultivatora modelis Neva MK 200 pieder profesionālajai klasei. Iekārta ir aprīkota ar Japānā ražotu Honda GX-160 benzīna dzinēju. MK-200 ir aprīkots ar manuālo pārnesumkārbu. Ierīcei ir atpakaļgaitas, divi uz priekšu un viens atpakaļgaitas ātrumi. Pārnesumu pārslēgšana tiek veikta, izmantojot sviru, kas uzstādīta uz vadības roktura.
Priekšējā universālā uzkare ļauj paplašināt Neva MK 200 motorkultivatoram izmantoto papildierīču klāstu. Īpaša dizaina iezīme ir dubultais priekšējais ritenis. Pateicoties palielinātajam atbalsta laukumam, kultivators vieglāk pārvietojas pa irdenu augsni.
Iekārta darbojas ar benzīnu AI-92 vai AI-95. Maksimālā dzinēja jauda ir 6 zirgspēki. Kultivatora svars bez papildierīcēm ir līdz 65 kg. Augsnes apstrādes platums ar frēzēm svārstās no 65 līdz 96 cm.
Motoreļļas maiņas biežums
Lai Neva kultivatori strādātu ilgu laiku bez bojājumiem, jums savlaicīgi jāmaina eļļa motorā. Apskatīsim procesa biežumu dažādiem motoriem:
- Ja jūsu automašīnai ir Robin Subaru, tad pirmā eļļas maiņa tiek veikta pēc maksimāli divdesmit stundu dzinēja darbības. Visas turpmākās nomaiņas notiek pēc 100 darba stundām. Pirms darba uzsākšanas ir svarīgi vienmēr pārbaudīt līmeni. Ja tas ir zem normas, eļļa jāpievieno.
- Honda un Lifan dzinējiem pirmā eļļas maiņa notiek līdzīgi pēc divdesmit stundu darbības. Turpmākās nomaiņas tiek veiktas ik pēc sešiem mēnešiem. Šajos dzinējos arī pastāvīgi jāpārbauda eļļas līmenis pirms katras iedarbināšanas.
- Briggs & Stratton dzinējs ir kaprīzāks. Šeit pirmā eļļas maiņa tiek veikta pēc piecu stundu darbības. Turpmāko nomaiņu biežums ir 50 stundas. Ja aprīkojums tiek izmantots tikai vasarā, tad eļļa tiek mainīta pirms katras sezonas sākuma. Līmenis tiek pārbaudīts pirms katras dzinēja iedarbināšanas un papildus pēc astoņām darba stundām.
Ar eļļas maiņu labāk neskopoties. Negaidiet līdz termiņam. Ja nomainīsiet eļļu 1-2 nedēļas agrāk, tas nāks tikai par labu dzinējam.
Pielikumi MK Neva
Pielikumi Neva motorkultivatoriem ir pieejami plašā klāstā. Lielākā daļa mehānismu tiek uzskatīti par universāliem, jo tie ir piemēroti dažādiem modeļiem. Apskatīsim MK-70 un MK-80 pielikumu sarakstu:
- Hiller OH-2 raksturo darba platums 30 cm;
- arkla “Mole” darba platums ir 15,5 cm;
- kartupeļu racēja KV-2 darba platums ir 30,5 cm;
- dzelzs riteņi ar MINI H izciļņiem aršanai ir 320 cm diametrā;
- MINI N tērauda riteņiem, kas paredzēti slīpumam, stīpas diametrs ir 24 cm;
- griezēja aizsargdisku raksturo mazs svars - 1,1 kg;
- Gumijas riteņi 4.0x8 tiek piegādāti kā komplekts, kas sastāv no: 2 rumbām, stiprinājumiem un 2 aizbāžņiem.
Secinājums
Neva MK ir arī citi stiprinājumi, kas ļauj agregātu plašāk izmantot dažādiem lauksaimniecības darbiem. Par tā saderību ar konkrētu motorkultivatora modeli pirkuma brīdī ir jānoskaidro pie speciālistiem.
