Saturs
Jautājums par pieprasījumu pēc zāles pļāvēja vasarā aktualizējas vasarnieku un privāto pagalmu ar plašu apkārtni īpašniekiem. Mūsdienās iegādāties instrumentu zaļās veģetācijas apgriešanai nav īpaši grūti. Bet amatnieki vienmēr cenšas paši izkļūt no situācijas. Īsā laikā zāles pļāvēju ar savām rokām var samontēt no veca elektromotora un citiem improvizētiem līdzekļiem.
Paštaisītu zāles pļāvēju būvniecība
Lai pļautu savu mazo pagalmu, jums nav jāpērk dārgs aprīkojums. Šeit ir divi risinājumi:
- iegādāties mehānisko zāles pļāvēju;
- izveidojiet savu elektrisko vai benzīna iekārtu.
Pirmais variants ir vienkāršāks, taču prasa daudz pūļu. Galu galā mehāniskais pļāvējs pastāvīgi ir jāstumj ar roku.
Arī paštaisīts agregāts ar elektrisko vai benzīna dzinēju ir jāstumj ar roku, taču zāles pļaušanas process ir vieglāks un ātrāks. Tomēr šeit jums arī jāatrod optimālais risinājums sev. Elektromotoru ir vieglāk atrast. To var izņemt no vecās sadzīves tehnikas: putekļu sūcēja, veļas mašīnas, ventilatora.Taču zāles pļāvējs ar elektromotoru ir pastāvīgi piesiets pie kontaktligzdas un vads visu laiku vilksies aiz tā.
Benzīna dzinēju var noņemt no motorzāģa. Šāds pļāvējs būs mobils un jaudīgs. Trūkums ir pastāvīga degvielas maisījuma sagatavošana divtaktu dzinējam, spēcīgs troksnis un izplūdes gāzes.
Pašdarināta zāles pļāvēja pamatā ir tērauda loksne, kuras biezums ir vismaz 3 mm, piemetināta pie rāmja, kas izgatavots no metāla stūriem. Šīs platformas augšpusē ir uzstādīts motors, un zemāk ir uzstādīts nazis. Pļāvēja rāmim ir piemetināts U veida rokturis. Zem platformas ir uzstādīti četri riteņi.
Ja paštaisīta aprīkojuma izvēle attiecas uz elektromotoru, tad jums jāzina šī aprīkojuma dizaina iezīmes. Elektromotori ir aprīkoti ar atloku un kāju. Pirmā iespēja ir visveiksmīgākā zāles pļāvējam. Atloka atrodas dzinēja galā. Tas ir, tas ir novietots vertikāli uz rāmja. Darba vārpsta izvirzīta perpendikulāri zemei. Atliek vienkārši uzlikt nazi.
Izmantojot kāju elektromotoru, tas būs jāuzstāda horizontāli. Pēc tam, lai pārsūtītu griezes momentu uz nazi, jums būs jāizstrādā skriemeļu sistēma. Šo motoru var uzstādīt arī vertikāli. Šajā gadījumā pļāvēja tērauda platformai ir jāpiemetina divi statīvi un jāpieskrūvē pie tiem dzinēja pēdas.
Mehāniskie zāles pļāvēji
Mehāniskajam zāles pļāvējam ir visvienkāršākā ierīce. Tehnikas pamatā ir ķermenis. Iekšpusē ir uzstādīta nažu sistēma. Pie korpusa ir piestiprināti divi riteņi un darba rokturis. Mehāniskajā pļāvējā nav dzinēja. Kustība notiek operatora stumšanas centienu dēļ. Pļāvējam kustoties, asmeņi sāk griezties, pļaujot zāli.
Tagad sīkāk apskatīsim visas mehāniskā pļāvēja sastāvdaļas:
- Pļaujmašīnas asmeņi ir salikti blokā. Tas sastāv no viena fiksēta un kustīgu elementu komplekta. Fiksētajam asmenim jāatrodas tuvu zālienam, tāpēc tas ir piestiprināts pie korpusa apakšējās daļas. Kustīgie asmeņi ir savīti spirālē un piestiprināti pie cilindra. Viss šis mehānisms griežas ap asi. Mehāniskās pļaujmašīnas bieži sauc par vārpstas vai cilindra pļāvējiem. Šeit nav lielas atšķirības. Vienkārši nosaukums cēlies no bungas. Fiksētais asmens ir izgatavots no cietāka tērauda nekā kustīgās daļas. Rotācijas laikā naži saskaras un paši uzasinās. Tomēr šī opcija ir piemērota tikai kontakta tipa zāles pļāvējiem. Pļāvējam ar bezkontakta bloku atstarpe starp fiksētajiem un kustīgajiem asmeņiem ir aptuveni 0,05 mm. Paši asmeņi nav uzasināti, bet mehānisms vieglāk pārvietojas pa zāli un rada mazāku troksni.
- Riteņa diametru aprēķina ražotājs, pamatojoties uz mehāniskā zāles pļāvēja izmēru. Tas ņem vērā platumu, kā arī protektora rakstu, kas novērš slīdēšanu uz zāles. Nažu bloka griešanās ātrums ir atkarīgs no riteņiem.
- Rokturis parasti ir salokāms, lai atvieglotu pļāvēja transportēšanu.
- Mehāniskās pļāvēja korpuss nosedz asmeņus. Tas var būt izgatavots no plastmasas vai tērauda.
Instruments darbojas ļoti vienkārši. Vīrietis ar rokturi stumj pļāvēju sev priekšā. Riteņu griešanās iedarbina asmeņu bloku. Šeit ir vērts atzīmēt vēl vienu svarīgu detaļu. Naži griežas vairākas reizes ātrāk nekā riteņi. Tas notiek pastiprināšanas pārnesumkārbas dēļ. Tās zobrati pārraida griezes momentu no riteņiem uz cilindru.
Rotējošie asmeņi satver zaļo veģetāciju, piespiež to pret nekustīgu elementu, kā rezultātā rodas griezums.
Visi mehāniskie zāles pļāvēji ir izstrādāti gandrīz vienādi. Atkarībā no modeļa pļaušanas platums var būt no 30 līdz 40 cm. Pļaušanas augstums svārstās no 12 līdz 55 mm. Pielāgošana notiek vienmērīgi vai pakāpeniski, kas parasti svārstās no 3 līdz 7 gabaliem. Uz cilindra ir uzstādīti 4 vai 5 kustīgi asmeņi. Instrumenta svars ir robežās no 6 līdz 10 kg.
Pļāvēja pašmontāža no vecas veļas mašīnas
Izgatavojot zāles pļāvēju no veļas mašīnas ar savām rokām, tas nozīmē izmantot tikai elektromotoru kopā ar palaišanas releju un kondensatoru. Vēlams, lai motora jauda būtu vismaz 180 W.
Riteņi pļāvējam derēs no ratiņiem vai bērnu ratiņiem. Kā pēdējo līdzekli varat tos pats izgriezt no bieza tekstolīta, bet centrā izgriezt gultņu sēdekli. Riteņu diametrs ir izvēlēts tā, lai naža augstums no zemes būtu aptuveni 5 cm. Lai gan šo attālumu var saglabāt, nostiprinot šasiju pie statīviem. Vēlams uzstādīt 4 riteņus. Ar trīs var iztikt, bet tādu pļāvēju savaldīt būs grūtāk. Var dabūt manevrējamu zāles pļāvēju uz diviem riteņiem, taču pie šādas vienības būs jāpierod.
Platformai vislabākais variants ir tērauda loksne ar izmēriem 30x50 cm. Dažreiz amatnieki, ja šī materiāla nav, no dēļiem saliek koka vairogu.
Lai izgatavotu nazi, izvēlieties tēraudu, kas ir ciets, bet ne trausls. Ja jums saimniecībā ir lietots koka zāģis, tas būs labs griešanas elements.
Tagad apskatīsim, kā ar savām rokām izgatavot zāles pļāvēju no atlasītajiem materiāliem:
- Mēs sākam izgatavot zāles pļāvēju ar rāmi. Tas ir metināts no stūra ar sekciju 40x40 mm. Riteņu asis ir nostiprinātas apakšā. Gatavā šasija no bērnu ratiņiem vai ratiņiem ievērojami vienkāršos uzdevumu. To var izmantot kā rāmi, lai piestiprinātu tērauda loksnes platformu.
- Rokturis ir saliekts “P” formā no apaļas tērauda caurules ar diametru 15–20 mm. Lai nodrošinātu roku ērtību, caurules augšpusē varat izstiept gumijas šļūteni. Rokturis ir piemetināts pie rāmja. Lai tas nenoplīstu, savienojumi tiek pastiprināti ar izciļņiem, kas izgatavoti no tērauda loksnes gabaliem.
- Platformas centrā no tērauda loksnes tiek izurbts caurums. Tās diametrs ir patvaļīgi izgatavots par vairākiem milimetriem lielāks nekā elektromotora vārpstas biezums.
- Platformas apakšā ir pieskrūvēts aizsargrežģis. Tas ir nepieciešams drošībai, ja nazis spontāni nolido no vārpstas. Atstarpe starp režģi un griešanas elementu tiek uzturēta apmēram 1 cm. Jāsaglabā vismaz 2 cm atstarpe līdz zemei.
- Elektromotors tiek novietots vertikāli uz platformas, ievietojot vārpstu sagatavotajā caurumā. Motors ir nostiprināts ar skrūvju savienojumu. Uz ass tiek uzlikts uzasināts nazis un stingri nostiprināts ar uzgriezni. Motoram ir pievienots garš elektrības kabelis. Lai to uztītu uz rāmja, jums būs jāmetina pāris tapas. Alternatīvi, vadu no motora var saīsināt ar spraudni, un savienojumu ar elektrisko tīklu var izveidot caur garu nesēju.
Pašdarināta zāles pļāvēja asmens vispirms ir jāpagriež ar roku.Ja tas nekur nelīp, varat mēģināt to pievienot un sākt pļaut zāli.
